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三明勁松路改造 究竟“卡”在哪?

來源:未知 作者:植入網 人氣: 發布時間:2019-07-28
摘要:三明勁松路改造 究竟“卡”在哪?
東南網7月9日訊(本網記者 馮旭 蔡曉卿)為了孩子上學買入學區房,然而入住多年,說好的修路通公交卻遲遲沒有實現。近日,三明市梅列區翡翠城小區的業主翁先生通過東南網《直通屏山》呼吁,盡快完成對相關路段的改造,解決周邊居民的出行困難。
 
據了解,翡翠城小區常住人口達五六千人,周邊的森鄰人家、林苑花園、綠巖新村安置房等小區居民亦經勁松路出行。如此地段為何難通公交車?記者采訪發現,是道路條件限制了公交車駛入,而相關道路改造規劃多年,卻遲遲難以推進。
 
最后一公里仍是難題
 
翁先生告訴記者,翡翠城小區劃片三明市實驗小學,房價不低。小區里老人和孩子很多,出門十分依賴公交車。然而,離小區最近的公交站大約在1公里外的勁松路口,要步行十幾分鐘才能到,免不了夏天滿身汗、雨天渾身濕。“前陣子天天大雨,路面上全是水,老人小孩要蹚著水來來去去,讓人很心疼!”翁先生擔憂地說,這段路還經常人車混行,存在很大的安全隱患,也常常發生擁堵。
 
“年輕人可以開車、騎摩托車,老人只能靠公交。”家住翡翠城小區7號樓的張女士說,雖然小區樓下超市和食雜店能滿足基本生活需求,但菜品比較少,她70多歲的母親每天都要走10多分鐘到坡下的二中東公交站,再乘公交車去附近的菜市場采購生鮮產品,往返得一個多小時。“如果小區門口或坡下有公交站點,就方便多了。”張女士說。
 
記者從翡翠城小區物業了解到,該小區現有14棟高層住宅,已入住1389戶,還有140戶正在裝修,按平均每戶4口人計算,常住人口有五六千人。而勁松路周邊,還有森鄰人家、林苑花園、綠巖新村安置房等小區的居民經這條路出行。目前,翡翠城小區15~17號樓即將開工,加上二孩政策的放開,人口數量還將進一步增加。
 
眼看三明市的綠道建設一條接一條,勁松路附近最近又開工建設一座高架棧道直通綠道,翁先生深有感觸地說:“詩和遠方固然美好,但日常出行才是生活必需。”他希望,政府能加倍重視翡翠城的公交問題,早日給大家一條方便快捷的回家路。
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